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Finalizó el proceso de instalación del nuevo carenado a los 42 trenes de primera generación del Metro de Medellín.
Eso significa que los trenes que son cuadrados en su frente ya no se verán más por los rieles del Metro.
El proyecto de instalación del nuevo carenado comenzó en 2014 y demandó la inversión de unos 2 mil millones de pesos.
La apariencia actual que es curva es más aerodinámica y por lo tanto representa un ahorro energético en la tracción de los trenes. Eso en dinero representa dejar de gastar cerca de 300 millones de pesos al año.
