Publicado: Antioquia

Estos son los retos de los municipios del oriente para la creación del Valle de San Nicolás

Noticia por: Martín Díaz
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En un panel celebrado en Guarne, se discutieron los desafíos de la consolidación del área metropolitana del Valle de San Nicolás, enfocándose en la articulación de temas como empleo, infraestructura y movilidad entre los ocho municipios de la subregión. Los participantes destacaron la importancia de la asociatividad territorial para coordinar la planificación y abordar las necesidades comunes sin sacrificar la autonomía municipal. Se subrayó que el oriente antioqueño, que representa el 12% de la economía del departamento, cuenta con cerca de 20 mil empresas y más de 200 mil trabajadores, lo que resalta la necesidad de mejorar la infraestructura vial y los corredores de conexión para potenciar la competitividad regional.
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Continúa la discusión frente a la consolidación del área metropolitana del Valle de San Nicolás; esta vez, en un panel en el municipio de Guarne, se habló acerca de los retos de una subregión que necesita articular temas, entre otros, como el del empleo, la infraestructura y la movilidad. 

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Las autoridades pusieron en común las necesidades y desafíos que comparten los ocho municipios, la asociatividad territorial como mecanismo para coordinar la planificación y construir respuestas conjuntas. El reto, según los participantes, es atender las demandas compartidas sin desconocer la autonomía municipal ni las particularidades de cada territorio.

Uno de los ejes centrales  del debate fue el reto de la generación de empleo y el fortalecimiento empresarial. El oriente representa el 12 % de la economía antioqueña y el Valle de San Nicolás aporta 7 de cada 10 pesos de esa subregión. Cerca de 20 mil empresas y más de 200 mil trabajadores conforman la fuerza productiva que dinamiza el oriente y el departamento.

La competitividad regional se vinculó al potencial del aeropuerto internacional José María Córdova y al desarrollo de actividades industriales, logísticas y agroexportadoras. En ese marco, la infraestructura vial y los corredores de conexión se plantearon como asuntos que exigen una mirada conjunta. 

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