Los equipos técnicos instalaron 74 micropilotes y se construye una viga cabezal como parte de las obras para estabilizar la calzada derecha de ascenso de la vía Las Palmas a la altura de Chuscalito, afectada por un hundimiento.
Las obras tardarán seis meses y se mantendrá el cierre de ese tramo, mientras se adelanta el diseño de un muro de contención complementario. Este render muestra la tubería que se tendrá que construir para canalizar nuevamente la quebrada la concha que habría generado la emergencia.
Jaime Andrés Naranjo, secretario de Infraestructura de Medellín, reportó: “Este corredor moviliza diariamente a miles de vehículos entre Medellín y el Oriente antioqueño. Por eso estructuramos una solución que permite intervenir la estructura hidráulica desde el subsuelo sin realizar excavaciones hacia cielo abierto, adicionalmente evaluamos la construcción de un muro de contención complementario, para reforzar la estabilidad del talud y garantizar la durabilidad de la intervención”.
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La intervención se hará en 50 metros en la longitud de la quebrada y en un área de 1.628 metros cuadrados en esa zona de Las Palmas, una de las vías más transitadas de la ciudad. Las obras, que registran un avance del 20 por ciento, requieren una inversión de 5 mil millones de pesos.
Marcela Ruiz, secretaria de Medio Ambiente de Medellín, expresó: “Marcela Ruiz, la Secretaría de medio ambiente de Medellín. Explico: “Es un tramo de 50 metros de paso de la quebrada, se está recuperando esa estructura y se está analizando también integralmente el drenaje de ese sector para reducir el riesgo”.
Justo en este punto donde se presenta el hundimiento estaba instalado uno de los paraderos de buses. Fue reubicado 80 metros más adelante para no afectar la movilidad de los pasajeros.
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