Uno de los impactos más relevantes con la operación de Puerto Antioquia será la generación de empleo. Pues, una vez el puerto entre en funcionamiento se crearán más de 800 mil empleos directos e indirectos, este dinamismo laboral beneficiará no solo a Urabá, sino a otras regiones que se conectan con este corredor estratégico.
“Vienen muchos temas que se va a hacer para la generación de empleo, van a ir más o menos 800 mil empleos directos, inmediatamente entran en operación el puerto unos 15 mil empleados indirectos”, explicó Eugenio Prieto, director de Planeación de Antioquia.
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Este nuevo escenario también exige una planeación integral del territorio. Las autoridades departamentales advierten que la operación del puerto traerá consigo una dinámica acelerada de ordenamiento territorial, que deberá responder al crecimiento poblacional, la expansión urbana y la ubicación estratégica de nuevas industrias y zonas logísticas.
“Todo el tema logístico, de aduana, de comercio de hoteles, todo lo que tiene que ver con la capacidad de carga y descargue, en fin el territorio cambia totalmente y se viene una dinámica de ordenamiento territorial, el ecosistema empresarial, cómo se va a instalar en el territorio y para ello estamos avanzando la propuesta del Área Metropolitana en la de Urabá”, añadió el director de Planeación de Antioquia.
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En este contexto, la Gobernación de Antioquia avanza en la propuesta de creación del Área Metropolitana de Urabá como un instrumento clave para articular el desarrollo regional.
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