Se trata de un túnel submarino de 18 kilómetros de alta tecnología. que tendrá carriles para automóviles y también carriles ferroviarios.
La mega obra conectará dos países del continente europeo que están separados por el mar Báltico. el túnel Fehmarnbelt conectará a Dinamarca y a Alemania.
El túnel beneficiará también a los países de Bélgica y Noruega, y principalmente disminuirá los tiempos de conexión entre Dinamarca y Alemania en 2 horas.
La obra comenzó a estudiarse desde el año 2008, ya su construcción inició y se espera que sea inaugurado en el 2029.
