La incertidumbre por el futuro de la concesión Devimed, una vez finalice su contrato, encendió las alarmas entre los transportadores de Antioquia, quienes advierten que el Invías no tendría contemplados los recursos para asumir la operación y el mantenimiento de los corredores que administra esta concesión.
El próximo viernes 31 de julio, la administración de los peajes Las Palmas y Copacabana será entregada al Invías porque finaliza la concesión con Devimed. La preocupación radica en que una de las vías más importantes del departamento podría quedar sin la atención permanente que hoy garantiza la concesión.
El llamado está dirigido al Gobierno Nacional y a la Agencia Nacional de Infraestructura para que se adopten medidas que eviten la desfinanciación y se proteja la inversión cercana a $160.000 millones realizada durante la concesión. Los transportadores insisten en que no se puede poner en riesgo la conectividad regional.
De no definirse un esquema de operación, se podrían perder servicios como el mantenimiento de la vía, limpieza de drenajes, atención inmediata de derrumbes, servicio de ambulancia y seguridad vial, dejando expuestos a cerca de 760.000 usuarios que transitan por estos corredores. Aseguran que la falta de continuidad en la operación podría traducirse en un deterioro de la infraestructura.
A transportadores les preocupa la nueva administración de los peajes de Las Palmas y Copacabana
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