Transportadores no descartan volver a paro en Antioquia, entre las razones está el incremento en la tarifa de los peajes, así como el aumento en el combustible.
El incremento de más del 23% del salario mínimo no solo ha impactado a los empresarios. Transportadores de carga no descartan ir a paro pues aseguran que con el alza del salario, el incremento en la tarifa de los peajes, el diésel y el ACPM se ha generado un desequilibrio financiero que afecta principalmente a pequeños y medianos transportadores.
“Se incrementaron los costos y los gastos pero los ingresos por ningún lado, no. Es decir, no hay una corresponsabilidad económica en relación a este tema, no hay un equilibrio y desafortunadamente eso sumado a los tema de seguridad e infraestructura del país es caldo de cultivo para que exploten las bases camioneras”, explicó Anderson Quiceno, director de la ATC.
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Desde 2025, los transportadores han asumido un incremento del 1% del precio del ACPM cada dos meses, lo que representa el 40% de su canasta de costos, y a esto se suma además el 12% de costos que representa el incremento en la tarifa de los peajes.
“El 16 de enero un incremento en el precio de los peajes para la mayoría de los peajes corresponde al IPC del año pasado 5.1%, pero hay otros peajes en donde tenemos unos incrementos mayores que tenemos ahí para destacar que los peajes representan el 12% de nuestra canasta de costos”, aseguró por su parte Clarita García, directora de Defencarga.
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Empresas y transportadores esperan reanudar las mesas de trabajo con el Gobierno Nacional que iniciaron el año pasado, tras el paro transportador registrado en junio.
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