Río de Janeiro es ejemplo en América Latina con su sistema de bicicletas públicas

La primera iniciativa de bicicletas públicas comenzó en Ámsterdam, Holanda en 1964. Varios puntos de encuentro dotados con diez bicicletas, sin candado y de libre uso. El sistema fracasó, la mayoría fueron robadas o tiradas a los canales. El primer programa exitoso se realizó diez años después en Rochelle, Francia, con 350 bicicletas públicas. La cantidad de ciclorrutas y de bicicletas creció con el paso de los años.