El Metro de Medellín avanza en la revisión y las pruebas al metrocable línea K, con el propósito de determinar cuáles fueron las causas que provocaron el desprendimiento de una cabina el pasado 25 de junio y en el cual una persona falleció.
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Según la compañía de transporte, “sistema de control, frenos, motorización, pilonas, rodamientos, ejes, mangueras, poleas, sensores, pinzas y el cable principal o cable portador–tractor han sido inspeccionados exhaustivamente durante los últimos días”, esto es un trabajo articulado entre el Metro y empresas privadas especialistas
De acuerdo con Jorge Ramos, jefe de cables aéreos del Metro de Medellín, “los ensayos no destructivos que se están realizando en los elementos, que utilizan técnicas como ultrasonido, corrientes de Eddy, radiografías, líquidos penetrantes e inspección visual, esto nos permitirá diagnosticar y verificar la seguridad y conformidad de los elementos que conforman la cabina”.
El Metro ha explicado además sobre las pruebas que “otra de las revisiones se ha centrado en el cable portador–tractor que es sobre el cual se sujetan las telecabinas en su desplazamiento. Los resultados de la magnetografía realizada indican que el cable, el cual fue cambiado en 2023, está en óptimas condiciones”.
