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Así sería la operación de los buses eléctricos en la 80

Así sería la operación de los buses eléctricos en la 80

Antes de finalizar septiembre, Metroplús oficializaría un contrato con la empresa que se encargaría de adecuar 27 paraderos en la carrera 80, por el que circularían 41 de los 64 buses eléctricos, recientemente adquiridos por la Alcaldía de Medellín.

El proyecto implicaría la construcción antes de finalizar el año, de bahías en 11 de los paraderos, pues los restantes 16 quedarían casi igual a como están en la actualidad.

La obra que se prevé concluya antes de marzo de 2020 y que no tendría carril exclusivo para los buses, se conectaría con el Metro y a las líneas 1 y 2 con estaciones de integración en La Palma y Caribe.

El que sería el nuevo corredor vial de la 80 tendría una longitud de 9,2 kilómetros. Por este tramo se transportarían diariamente en los 41 buses eléctricos alrededor de 47.000 pasajeros.