Con el fallo jurídico a favor para darle continuidad a la intervención del tramo 2B de Metroplús en Envigado, el contratista podrá ahora continuar con las obras civiles de un proyecto que enfrentará posibles retrasos y sobrecostos, debido a los problemas jurídicos que ha tenido para su ejecución.
Con la tala de los 22 árboles restantes del Túnel Verde en Envigado, las autoridades podrán ahora definir el cronograma para reanudar las obras de infraestructura física del tramo 2B de Metroplus en este sector. Según las directivas de la empresa de transporte integrado, la intervención iniciaría en la primera semana de enero de 2021.
Serán intervenidos 900 metros, distancia que comprende el proyecto que estuvo en el limbo durante más de siete años, debido a varios litigios jurídicos interpuestos por grupos ambientalistas que mantienen su rechazo a la iniciativa.
Metroplús busca darle celeridad a la obra que ya tendría un sobrecosto de más de 10 mil millones de pesos, con el agravante de que solo tiene un avance del 21 %.
La obra se ejecutará sobre la carrera 43 A de Envigado, entre las calles 21 Sur y la Transversal 29 Sur, de no mediar en adelante otra medida cautelar, como la que lo paralizó durante varios años.
