La importación son 290 barras de rieles equivalentes a 5.200 metros, que están fabricados en un acero especial endurecido.
Nueve tractomulas fueron necesarias para su traslado desde el puerto de Barranquilla hasta los talleres en el municipio de Bello.
Servirán para reemplazar algunos tramos de la vía férrea en las líneas A y B. Cada riel tiene un peso aproximado de 972 kilogramos y la temperatura máxima que se alcanza en el proceso de soldaduras de 2.000 grados celsius.
Esta es una de las importaciones de rieles más grandes que ha realizado el metro en sus 29 años de operación comercial. Este año esperan cambiar 3,2 kilómetros de rieles.
El Metro cuenta con 80 trenes. Estas actividades hacen parte del plan de mantenimiento anual. En el último año la inversión fue de $200.000 millones de pesos.
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