Vuelve a reanimarse el debate en torno a las aplicaciones de transporte en Colombia. Recientemente, la Superintendencia de Transporte solicitó a alcaldías y autoridades locales a controlar a quien se desempeñe como conductor de plataformas de transporte particular como Uber o Indriver e imponer sanciones pertinentes en cada caso.
Ante esto, en las últimas horas, el ministro de las de las Tecnologías de la Información y las Telecomunicaciones aseguró en Medellín que desde su despacho no se prohibirán plataformas de transporte y que buscarán llegar a un acuerdo con el gremio para que los aplicativos operen de acuerdo a la ley colombiana.
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"No vamos a prohibir ninguna plataforma ni ninguna aplicación en Colombia, esto es parte de la libre empresa, de la neutralidad tecnológica que tiene Colombia, nosotros no cerraremos ninguna, solo que cualquier aplicación tiene que regirse a las leyes colombianas", dijo Mauricio Lizcano, Ministro TIC.
Colombia está entre los países donde no se han legalizado las plataformas de transporte, por lo que se requiere de su formalización para evitar la continuidad de pleito.
¿Me pueden inmovilizar si soy conductor de Uber, Didi o Indriver?
El problema radica en que los vehículos vinculados a aplicaciones de transporte no cuentan con el registro ni la homologación del Ministerio de Transporte para prestar servicio público, lo que los excluye del marco normativo legal.
Por esta razón, operar sin la autorización puede ser considerado como una infracción contemplada en el Código Nacional de Tránsito, la multa es de $1.300.000 pesos.
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El vehículo también puede ser inmovilizado por cinco días en la primera infracción. Esta podría aumentar en caso de reincidencia y afectar la tenencia de la licencia de conducción.
Algunas plataformas brindan a sus operarios respaldo legal en caso de ser abordado por la autoridad del tránsito y de que inmovilicen su vehículo.
Inmovilizado
