En sitios como la glorieta de San Diego, donde hay cierre entre las seis de la mañana y las diez de la noche; y en la Avenida Regional, que tiene restricción hasta las dos de madrugada por el alumbrado, habitantes de calle están empleando los llamados “maletines” de la Secretaría de Movilidad para extender los cierres sin autorización y cobrar una especie de “peaje”.
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