Con un 30 % de ejecución, continúa avanzando el ensamblaje de los 13 nuevos trenes, es decir, 39 vagones del Metro de Medellín. Estas labores, las cuales se encuentran enmarcadas en un nuevo hito en el proceso de fabricación internacional y en el fortalecimiento de las capacidades locales de ensamblaje, se están desarrollando en México y en Bello, Antioquia.
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La primera “caja” del tren o la estructura fundamental que conforma el vagón donde viajarán los usuarios y que soporta todos los sistemas del coche, ya salió de México. Mientras que en Huehuetoca, México, avanza el ensamblaje del tren prototipo.
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Estas piezas llegarán a los talleres del Metro en Mello, donde culminará con el ensamble total de la estructura.
“Con una inversión de más de $515.000 millones, seguimos fortaleciendo el patrimonio más querido de Medellín y Antioquia. En 2027 tendremos un Metro con 20 % más de capacidad, menores tiempos de espera y un mejor servicio para millones de usuarios”, señaló el alcalde Federico Gutiérrez.
