Gracias a una unión entre la Universidad EAFIT y el Metro de Medellín hace pocos días se pudo obtener una patente en Estados Unidos de un sistema que permite detectar falencias en las ruedas de los vagones y garantizar la seguridad de los pasajeros.
“Sistema para detectar defectos en la redondez de las ruedas de un vehículo ferroviario” es el nombre de la patente obtenida por el Metro de Medellín, Colciencias y la universidad Eafit, un sistema que busca aportar a la seguridad de los pasajeros.
La revisión de las 48 ruedas que posee un tren de 6 coches era una labor que se debía hacer manual y demandaba mucho tiempo. Este nuevo sistema agilizará este proceso.
Esta no es la única patente que el Metro ha desarrollado con la Universidad Eafit, en lo corrido de 13 años de investigación conjunta se han generado otras cuatro.
El 70% de los materiales y piezas que son utilizadas por el Metro, antes se importaban desde Europa hoy son fabricadas por industria nacional.
