Son varios los frentes en los que se trabaja para que este proyecto pueda avanzar, como la gestión predial, la ejecución de las distintas fases, pero hay un lugar y es el giro de los dineros por parte del Gobierno nacional. De la vigencia de 2026 no ha llegado nada.
Entre los frentes más importantes para el proyecto del metro de la 80 está la gestión predial. En total son 1306 predios. El distrito ha destinado una compensación adicional con dineros por 55 mil millones de pesos para entregar pagos justos a los propietarios y moradores de la zona de influencia.
El proyecto, hoy tiene un avance del 52,7%. Para este proyecto de 3,5 billones, la Nación aporta el 70% y el distrito el 30% de los dineros. Sin embargo, el Gobierno nacional debe 326 mil millones de pesos correspondientes a las vigencias que debió entregar en 2025.
El compromiso para el año anterior era de 497 mil millones, de los cuales solo entregó 171 mil.
Para este año, el giro acordado es de 512 mil millones, recursos que no han llegado.
Por su parte, la alcaldía de Medellín ya aportó en dineros 744 mil millones, incluyendo 176 mil millones de intercambios viales. Solo para este año el proyecto necesita un flujo de caja superior a los 700 mil millones.
En distintos frentes de obra se alcanzó el 100% de la construcción de alcantarillado y organización de redes en el sector del rinconcito ecuatoriano.
Además, se avanza en la construcción del nuevo puente La Iguana y el viaducto Caribe, según el cronograma se proyecta que el periodo de prueba se de a finales de 2028.
Dineros del Gobierno nacional para avanzar en la construcción del metro de la 80 siguen sin ser consignados
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