Un informe de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible indica que en Colombia en 2019, se vendieron 3.134 vehículos híbridos y eléctricos. Ante esta demanda, el país se queda corto en profesionales especializados en este campo.
Así mismo, la mano de obra se debe enfrentar a conocimientos del funcionamiento de los vehículos 100% eléctricos, de motores híbridos y de los de combustión.
Uno de los mayores retos para estos nuevos profesionales es la integración de la electromecánica, mecatrónica y la electrónica en el funcionamiento de este tipo de vehículos de movilidad sostenible.
Y para ello el Pascual Bravo, busca formar a profesionales acorde a las necesidades del mercado, concentrando principalmente su esfuerzo en tecnologías como la mecatrónica, mecánica automotriz y sistemas electromecánicos.
