La operación duró cerca de seis horas y a diferencia del hilo conductor del Metro que fue instalado por técnicos franceses, esta vez, el trabajo fue realizado por personal del Metro de Medellín. Así se montaron los primeros 600 metros de los diez kilómetros que demandará el Tranvía para permitir que a finales de este mes de mayo inicien las pruebas técnicas de los trenes.
