Publicado: Antioquia

Ya puede viajar de Medellín a Guatapé en hidroavión: precios, tiempos y cómo funciona

Noticia por: Paula García
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Foto: Alma Air vía Instagram
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La aviación anfibia en Antioquia marca un hito con el inicio de operaciones de hidroavión que conectan el aeropuerto Olaya Herrera de Medellín con el embalse de El Peñol-Guatapé, operadas por Alma Air. Este trayecto turístico se realiza en 15 a 17 minutos a bordo de un Cessna Caravan, con capacidad para seis pasajeros. Las tarifas son de $3.496.000 por un solo trayecto y $5.688.000 por ida y vuelta. Este proyecto, que comenzó en 2020, busca expandir la red de transporte aéreo sobre cuerpos de agua en Colombia, con futuras rutas planificadas hacia Mompox y Ayapel.
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La aviación anfibia dio un paso histórico en Antioquia con el inicio formal de las operaciones en hidroavión que conectan al aeropuerto Olaya Herrera de Medellín con el embalse de El Peñol-Guatapé. La ruta, operada por la compañía Alma Air, permite realizar este desplazamiento turístico en un tiempo récord de entre 15 y 17 minutos.

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Los trayectos se efectúan a bordo de una aeronave Cessna Caravan acondicionada para despegar desde una pista convencional y acuatizar en superficies hídricas, con capacidad para transportar a seis pasajeros y dos pilotos.

En cuanto a las tarifas comerciales fijadas por la empresa, el costo por el trayecto de solo ida es de $3.496.000, correspondiente al alquiler de la totalidad de los seis asientos disponibles. Por su parte, la tarifa para el itinerario de ida y vuelta en la misma jornada asciende a $5.688.000.

El proyecto, que comenzó su etapa de estructuración en 2020, busca consolidar una red de transporte aéreo sobre cuerpos de agua en diferentes regiones del país.

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Rupert Stebbings, CEO de Alma Air, indicó que la ruta hacia Guatapé representa la primera fase de un plan que contempla operaciones en Mompox y Ayapel, además de evaluar solicitudes para prestar servicio en el lago Calima, Hidroituango y la cuenca del río Atrato cerca de Quibdó. De igual forma, la compañía trabaja junto a la Dimar y la Aerocivil en los protocolos necesarios para iniciar pruebas en aguas saladas sobre las costas del Pacífico y el Caribe colombiano.

Debido a que cada cuerpo de agua exige condiciones meteorológicas, geográficas e hidrológicas particulares, la empresa realiza inspecciones técnicas y vuelos de prueba específicos antes de habilitar comercialmente cualquier nuevo destino. Asimismo, los pilotos cuentan con formación especializada en Estados Unidos y Colombia para garantizar los máximos estándares de seguridad operacional en esta modalidad.

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