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Cuando comenzó a funcionar el campo de aviación de las Playas, en la década de 1920, Medellín era un pequeño poblado de 120 mil habitantes que vivían casi todos al lado oriental del Río Medellín pero la ciudad creció y el aeropuerto, llamado Olaya Herrera desde 1932, quedó en la mitad del centro urbano.
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Hoy, según informes técnicos, no es recomendable volar sobre el Valle de Aburrá. El traslado de las operaciones aéreas del Olaya Herrera permitiría además, liberar un amplio espacio de la ciudad que se convertiría en espacio público.
La discusión sigue abierta y la ciudad tendrá que tomar, con base en elementos técnicos, una decisión importante de planeación urbanística, que impactará la vida de los habitantes de Medellín en las próximas décadas.
