El ruido, la imprudencia y los piques ilegales siguen siendo un reto para la movilidad del Distrito y las principales razones de los comparendos. Desde la entrada en vigencia de la Ley Antirruido se han impuesto 82 comparendos en Medellín. Además, en los últimos días, la imprudencia en las vías cobró la vida de un joven de 19 años. Por su parte, la Secretaría de Movilidad hizo un llamado a la conciencia y al respeto por las normas de tránsito.
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“Desde la Secretaría Movilidad venimos realizando acciones tanto de control como pedagógicas, hemos incrementado la operatividad en sectores como la avenida Las Palmas, el Tranvía de Ayacucho, Manrique y Aranjuez, la 45. 147 operativos de control se han realizado ahí con más de 600 motocicletas inmovilizadas”, manifestó Mateo González, secretario de Movilidad de Medellín.
La última víctima de estos piques fue un joven de 19 años, quien transitaba por el corredor vial del Metroplús sin portar el casco. La motocicleta tampoco cumplía con los requisitos legales.
“Hacemos un llamado a las personas. Nosotros no podemos tener un agente de tránsito por cada motociclista para que cumpla las normas. Todo arranca por el autocuidado. La mejor medida de proteger la vida es cuidarnos a nosotros mismos, respetar las normas de tránsito y no conducir de manera imprudente”, añadió González.
La imprudencia de muchos motociclistas no solamente recae en las vías sino también en la infraestructura vial del sistema Metro. Tan solo el año pasado se reportaron 224 accidentes, donde la mayor incidencia está en los peatones y motocicletas.
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La Secretaría de Movilidad ha intensificado los controles con más de 147 operativos y 600 motos inmovilizadas en zonas críticas como Ayacucho, Manrique y la 45. Además, han aumentado la operatividad en un 111 % en el Tranvía y un 58 % en Las Palmas.
