Como Medellín, hoy Barranquilla es más que una postal. Este territorio de casi 1 millón 300 mil habitantes es el epicentro económico del Caribe colombiano.
A la par de nuestra ciudad, en la última década Barranquilla se convirtió en símbolo de transformación urbanística del país, con obras icónicas como el Malecón y la Avenida del Río.
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José Pérez, destacado arquitecto barranquillero, diseñó el Caimán Del Río y la avenida sobre la cual hoy posan como atracciones para el visitante la aleta del tiburón, la nueva rueda de la fortuna, la estatua de Shakira y la ventana al mundo.
“Es un farallón de concreto donde la gente puede relacionarse con el río y que tiene la ventaja de reurbanizar de alguna forma la ciudad, porque allí se encuentran todas las personas de esta ciudad y todas las que nos visitan”, manifestó José Pérez, arquitecto de Barranquilla.
Pero la bonanza para Barranquilla, la denominada puerta de oro de Colombia tuvo un punto de inflexión:
“Estos últimos años se ha visto muy golpeado el sector de la construcción por el impacto de las medidas económicas del gobierno actual, también unido a unas condiciones económicas como las tasas de interés y la inflación que ya vienen subiendo hace algunos años”, señaló Raúl Correa Pinillos, representante legal de la Constructora Marasha Green S. A. S.
Para el sector de la construcción en Barranquilla no ha sido fácil. Raúl Correa, referente de este gremio en Atlántico, asegura que, del boom constructivo y de años como el 2021, en el que se expidieron 325 mil licencias de construcción, bajaron a 170 mil el año pasado.
“Es tan grave que no hay cláusula Cepeda porque no se están firmando contratos en este momento. Desde septiembre, octubre del año pasado, no hemos cerrado más ventas”, agregó Correa.
La construcción y los proyectos de infraestructura han sido castigados en Barranquilla, tal como en Medellín, donde el gobierno nacional adeuda una partida de 837 mil millones de pesos de la vigencia 2025 y 2026 del Metro de la 80, sin mencionar los retrasos en el Túnel del Toyo.
Empresarios como Thibaut Tolemende, afincado en la capital atlanticense hace 20 años, y cuya cadena de 14 restaurantes genera cerca de 500 empleos, entre directos e indirectos, esperan un cambio.
“Todo se estancó, se han negado oportunidades; si ocurren otros cuatro años de lo que estamos viendo hoy, hay una realidad que no podemos desconocer y que está presente el día de hoy. Si seguimos con el continuismo, continuamos ¿cómo? No continuamos bien, seguimos en lo que estamos y muy probablemente vamos a desmejorar”, dijo Tolemende, representante legal de Tulesa S.A.S.
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Barranquilla y la Costa Caribe son territorios clave para los dos candidatos presidenciales:
En 2022, Gustavo Petro aventajó al candidato Rodolfo Hernández, consolidando su victoria, mientras que, para la primera vuelta presidencial, el pasado 31 de mayo, Iván Cepeda y Abelardo De la Espriella repartieron votos, terminando casi en un empate técnico. Académicos como el exrector de la Universidad Autónoma del Caribe opinaron sobre el papel fundamental de las regiones dentro del funcionamiento estatal.
“Y necesitamos crear líneas comunicativas, sobre todo con el nuevo gobierno que venga a partir del 7 de agosto, para poder entender que el Caribe y todas las regiones del país tenemos historias distintas, pero juntos somos muy poderosos”, señaló Mauricio Molinares, exrector de la Universidad Autónoma del Caribe.
Pero esa relevancia regional también quedará consignada en las urnas el próximo 21 de junio, cuando sean territorios como el del Caribe, o, para el caso de Antioquia, la región andina, quienes definan no solo el próximo inquilino de la Casa de Nariño, sino también el futuro político del país.
