La Autopista de Cuarta Generación Mar 1 tiene un avance de ejecución del 61 % y contempla el mantenimiento y operación del corredor existente entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas, en una extensión de 62 kilómetros.
Una de las obras más importantes del corredor vial es la construcción del segundo tubo del Túnel de Occidente (4.6km) y el puente sobre el río Cauca (426m), que conecta el proyecto autopista al Mar 1 con el proyecto Túnel del Toyo.
De esta forma, Medellín y el eje cafetero tendrán una nueva alternativa para salir más rápidamente al mar Caribe y los puertos de Urabá. Hoy, un automóvil tarda en ir de Medellín a Necoclí 8 horas de viaje; con los proyectos Mar 1 y Mar 2, este recorrido se disminuye a 4 horas.
En su excavación, se espera que los dos frentes se encuentren en octubre de 2020, para ello, se trabaja 24 horas, los siete días de la semana, siguiendo todos los protocolos de bioseguridad para garantizar la protección del personal y de la comunidades.
