La autopista Medellín - Bogotá para algunos conductores puede ser una prueba a la pericia, el estado de la vía en la extensión entre Santuario y Doradal, unos 125 kilómetros requiere una intervención a la capa asfáltica. Ante los huecos y baches en algunas partes, es urgente la instalación de señalización y la atención. Las autoridades departamentales hacen un llamado a Invías del Gobierno nacional, la adecuada intervención o la entrega para que sea atendida por la Gobernación de Antioquia.
“Que la intervenga de la mejor manera, que le hagan mantenimiento adecuado, que le coloque los recursos que requiere una vía que ya tiene muchos años de pavimento, que ya tiene una vetusta y una fatiga en este material, pero que además de eso está recaudando más de 100 mil millones de pesos en los dos peajes que se tienen, el de Santuario y Puerto Triunfo, es una vía que tiene más de 130 kilómetros y que, lamentablemente, no está recibiendo el mantenimiento por parte del Invías, es una vía a cargo del Gobierno nacional”, manifestó Horacio Gallón, secretario de Infraestructura Física de Antioquia.
La autopista Medellín-Bogotá, según la Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia, se ha quedado rezagada en comparación con las vías de cuarta y quinta generación que existen en el país, por lo que es necesario una intervención inmediata.
“Hemos tenido un año de mucho invierno donde se ha tenido muchos movimientos en masa, deslizamientos allá, realmente requerimos mucha más inversión por parte del Gobierno nacional”, agregó Gallón.
Por su parte, aunque el Invías ha anunciado en varias oportunidades la intervención de este eje vial, no ha sido suficiente para la atención del alto tráfico flujo de vehículos en esta importante vía nacional.
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