El Concejo de Medellín adelantó una sesión descentralizada en el corregimiento de San Antonio de Prado, allí se analizó la problemática de movilidad que afronta esta zona rural de la ciudad, además se hizo el anuncio para comenzar estudios de prefactibilidad para la construcción de una línea de Metrocable.
La sesión estuvo enfocada en escuchar a la ciudadanía respecto de la problemática de movilidad que afronta este corregimiento del sur de Medellín y plantear soluciones a corto plazo en conjunto con diferentes entidades para mitigar esta situación.
En la sesión se anunció que ya se cuenta con parte de los recursos para adelantar estudios de prefactibilidad para la construcción de una línea de Metrocable.
👏🏻 Muy agradecido con los Concejales de Medellín y la comunidad por su participación en la Sesión Plenaria que realizamos en el corregimiento de San Antonio de Prado 🔵⚪️ pic.twitter.com/iTGtox2pWq
— Babinton Flórez (@babintonflorez) April 23, 2022
Babinton Flórez, concejal de Medellín, expresó: "vinimos a escuchar a la comunidad, con esa gran problemática que hay de movilidad, escuchamos mucho, nos vamos con muchas tareas, pero tenemos una muy buena noticia y es poder tener 2 mil millones de pesos para el estudio de prefactibilidad del metrocable".
Así mismo, las autoridades de movilidad de la ciudad adelantan controles y patrullaje en la zona. Se avanza con diferentes convenios interadministrativos para la ampliación de las vías que conectan los municipios del sur y el corregimiento de San Antonio de Prado.
El proyecto del Metrocable estará acompañado por el Metro de Medellín.
#Felizsábado en la #PlenariaCM de hoy realizaremos seguimiento a la problemática de movilidad en la Comuna 80- corregimiento de San Antonio de Prado.
Bienvenidos a la señal #EnVivo en https://t.co/2ndyParssG
— Concejo de Medellín (@ConcejoMedellin) April 23, 2022
Por su parte Jaime Vargas, profesional de Planeación del Metro de Medellín dio detalles de lo que sería este Metrocable: "Podría ir desde la estación La Estrella hasta la cabecera del corregimiento y básicamente estaría compuesto por siete estaciones, una estación de integración con el sistema BRT de Metroplús, dándole continuidad desde Ditaires hasta Bariloche. En Bariloche habría una estación de integración y tendríamos todo el trazado hasta la cabecera puntual del corregimiento".
Los habitantes del corregimiento de San Antonio de Prado pidieron a la Alcaldía reforzar la intervención al estado de las vías y hacer control a los vehículos de carga pesada en el sector.
