A corte de junio, las obras del tramo 2 de la nueva vía al mar avanzan en 64 %, mientras que el tramo 1 avanza en un 99 %. Entre los dos tramos hay 18 túneles y 30 puentes, además de 17,7 kilómetros de vías a cielo abierto.
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“El tramo correspondiente a la Gobernación y la Alcaldía que está prácticamente terminado. Medellín al día de hoy ha invertido ya a valor presente 820 mil millones de pesos”, indicó el alcalde Federico Gutiérrez.
En 2026, iniciarían las obras de construcción del puente 1, que se encuentra en la fase de estudios y diseños. Este se encuentra ubicado en portal salida del túnel cero.
“El gobierno de Petro lo dejó tirado y esta obra, más conocida coloquialmente por la proeza de ingeniería que significó el Túnel del Toyo, iba a pasar de ser una obra icónica a ser un gran elefante blanco”, manifestó Andrés Julián Rendón, gobernador de Antioquia.
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La nueva vía al mar reducirá en hasta en cuatro horas el tránsito de los viajeros desde Medellín al Urabá antioqueño.
